說到硬核越野，最頂尖的肯定是大G，魯迅，途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），牧人。這些大咖在國內的售價往往在50萬以上，這讓玩越野的人似乎離普通人很遠。但是今天我就給大家分享一款普通老司機買得起的廉價國產(chǎn)硬派越野車————長城哈弗H5。

哈弗H5絕對是國內為數(shù)不多的硬派SUV。如果加上非承載式車身的條件，就更少了。十萬出頭的車價，讓它既能越野，又能經(jīng)濟地服務家庭。多好的工具車啊。

夸完了，我想說說它的不足。首先，整車的行駛質感不盡如人意。如果你習慣開合資車型，你會覺得原車不夠精致，有點粗糙。我覺得相對于它十幾萬的新車價格，質感應該會提升到更大眾化。

今天讓我?guī)兔y試的粉絲想給他爸爸買個拉桿箱。他父親剛退休，以前上班在隊里，奧迪100，吉普切諾基，東風運輸車都有，開了一輩子?，F(xiàn)在他退休了，他打算買輛自己的車，在家里用。本來，他想買一輛便宜的新車。結果他兒子說給他買輛二手車。本來他是因為不放心才拒絕的。當他得知還有其他公司和我們一樣做第三方車輛檢測時，他沒有再拒絕。特別是一周前我給他試駕了一輛H6的車，但是那輛車后面被追了，后面有很多鈑金，我就沒買。我被要求在周末前測試另一輛H5汽車。

這輛哈弗H5是2016年的頂配車型，2.0T手動經(jīng)典版尊貴型四驅。生產(chǎn)日期2016年5月，目前里程48964km。當時廠家指導價12.78萬?，F(xiàn)在賣家出價八萬五。價格絕對是正常的市場價。我覺得這車保值率非常好。雖然是國產(chǎn)車，但也是越野車，配有后輪軸差速鎖。哈弗的H6、H7、H8、H9都是在“她”的基礎上發(fā)展起來的。

在車輛周圍轉了一周，發(fā)現(xiàn)左前翼子板有劃痕，不是很深，沒有傷到底漆。建議可以打磨一下。后保險杠進行了改裝，安裝了拖車鉤，前保險杠中網(wǎng)位置被拆除。安裝的LED燈管方便在特殊路況下使用。畢竟原廠的鹵素大燈又長又復雜，在正常道路上使用是沒有問題的。如果你去一個沒有路燈的地方，你會變瞎。其次是對車輛漆面的檢查，用肉眼觀察，沒有發(fā)現(xiàn)缺陷。為了更準確的判斷漆面，我拿出專業(yè)設備開始檢測。

滴滴，滴滴，滴滴戳車輛外觀。錯了半個小時，發(fā)現(xiàn)沒有畫。整車原漆值在90-120um之間，漆面無殘漆、氣泡、臟點。確認是原廠車漆。好像原主是個老司機，根本沒有畫。它非常強大。

漆面我就不多介紹了。接下來，我們來看看發(fā)動機艙。動力方面，哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供2.0T柴油/2.0T汽油兩種動力版本，其中2.0T柴油發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩320nm，136馬力；這款車采用2.0T汽油發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩250nm，190馬力。汽油機功率更高，但扭矩比柴油車低，尤其是低扭矩，更明顯。具體原因我就不在了。有興趣的話可以去了解一下原因，然后我們再來談談車況。

在整車機油檢查過程中，可以發(fā)現(xiàn)機油較臟，需要更換，電池有輕微的電量損耗。正常行駛時充電可以觀察到。當含水量達到零分界點時，剎車油的使用暫時不受影響，但需要注意的是，如果跑得太多，建議一年后及早更換，以免影響制動性能。

還檢查了機艙的其他細節(jié)。首先，檢查發(fā)動機蓋和翼子板的固定螺釘。經(jīng)檢查，發(fā)動機罩螺絲無異常拆卸、扭曲、移位痕跡。螺絲表面油漆光滑，二次噴漆后無顆粒。在機艙里仔細檢查后，沒有發(fā)現(xiàn)螺絲扭曲的痕跡。大燈是原裝大燈，水箱和水箱架沒有拆卸，前橫梁沒有損壞變形。基本可以判斷車輛前部沒有發(fā)生大的事故。小屋的狀況非常好。

我覺得哈弗H5內飾沒有硬派SUV的粗獷形象，而是普通家用車的風格。雖然整體用料不是很高檔，但也符合這個價位，絕不是偷工減料的感覺。

我們再檢查一下駕駛艙的細節(jié)。座椅螺絲未拆下，座椅底部金屬部件及座椅滑軌未生銹，安全帶固定螺絲未拆下，拉力鎖定正常，內部無受潮發(fā)霉現(xiàn)象。根據(jù)檢測，進一步確認安全帶為原廠，安全帶扣內部無銹蝕霉變，初步排除車輛涉水嫌疑。

當我再次打開后備箱的時候，我發(fā)現(xiàn)了一個簡單的木箱，我滿腦子都是問號。當賣家告訴我這是個案板，方便我開車出門做飯，還有電飯煲什么的。我知道你今天來看車了，但是我一時半會兒拿不下來，所以我買不到新車。如果我今天能做成一筆交易，我會把它給他。哈哈，原來這是老司機的旅游專車。真沒想到會這樣~ ~

全車玻璃日期16年左右，符合車輛出廠日期。賣家還送了一個窗簾，據(jù)說是方便野外旅行和留在車里。是很貼心的小配置。

然后我查了一下后排空間的情況。乍一看可以說后排空間很大，地板也很平整，躺在地板上睡覺完全沒有問題。只是座位的長度有點短。如果長5厘米，長時間騎會舒服很多。

對駕駛艙內的附件進行檢查后，沒有發(fā)現(xiàn)嚴重問題。然后打開點火開關，里程4.8萬公里。根據(jù)目前檢查情況，基本可以確定這輛車行駛里程正常，沒有調表跡象。

然后對車載電子系統(tǒng)進行了測試，讀出了OBD的數(shù)據(jù)，測試結果顯示這輛車目前沒有故障碼。如果后期出現(xiàn)故障碼，建議及時去4S店檢查。

靜態(tài)測試完成后，就到了路測時間(考慮到安全因素，公司規(guī)定路測不允許拍照，小編只能自己補)。

因為車輛數(shù)量有限，路測的時候沒有開車上路。只是在地下車庫轉了兩圈，無法體驗硬派越野風格。不過過減速帶的時候沒有異響，整體感覺正常。后續(xù)使用時注意就好。

車輛沒辦法上路行駛，檢測現(xiàn)場也沒有架子，只能在下面的車庫檢查底盤。四輪輪轂有不同程度的擦傷，目前不影響使用。四輪輪胎或者原廠輪胎磨損不是特別嚴重，符合車輛公里數(shù)。然而，我聽到一個H5車主說，他換一個輪胎很貴，他在外面買的。他怕買到假貨，只好去4S換，一個輪胎被收了1500元。

繼續(xù)看停牌情況。經(jīng)檢測，車輛底盤前后懸掛螺絲無拆卸跡象，懸掛部件無變形跡象，四輪減震器無漏油和拆卸跡象，保持原廠狀態(tài)。

經(jīng)過所有的測試，我敢肯定這輛車從來沒有被清除過沙子?？偨Y一下車況，外觀測試顯示，前保險杠拆了裝燈，后保險杠裝拖車鉤；發(fā)動機艙檢查

后來也了解了一下最近同型號的二手車市場。成交價有高有低，但也在8萬左右。從這車今天的狀況來看，8.5萬的價格還是挺合適的，價格也差不多。

向粉絲解釋完測試，粉絲也很開心。看來車今天能啟動，還是要看緣分了。我沒有想到H6是買的，但是我給我小舅的爸爸買了一輛硬派越野車。經(jīng)過溝通，買賣雙方最終以8.2萬的價格成交。另外我覺得也不能說這車有多好。畢竟價格在這里，但我相信，如果你買了這輛車，好好保養(yǎng)，十年后你絕對不會被扔在路上。畢竟哈佛在中國的銷量和成績是有目共睹的。