在比亞迪DM-p插電式混合動(dòng)力平臺(tái)中，比亞迪唐DM可以算是一款與我們見面的明星車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和相對出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為吸引消費(fèi)者眼球的原因。就在幾個(gè)月前，我試駕了2021款2.0T四驅(qū)高性能版創(chuàng)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗艦。跟大家說說我試駕過程中的感受吧。

作為比亞迪唐DM的頂配版，官方指導(dǎo)價(jià)為28.98萬元。外觀方面，比亞迪唐DM的造型符合主流消費(fèi)者的審美。車頭部分，龍臉設(shè)計(jì)語言附體，配合大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的LED大燈，視覺沖擊力還是比較強(qiáng)的。貫穿式尾燈組合采用尾部，外部黑化，營造良好的運(yùn)動(dòng)性能氛圍，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

定位七座中級(jí)SUV的比亞迪唐DM，長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。在這個(gè)主流尺寸數(shù)據(jù)的幫助下，比亞迪唐DM看起來修長大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很到位，側(cè)面并沒有臃腫笨重的感覺。前后輪胎尺寸都是265/40 R22，使用大陸輪胎和拉波剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，比亞迪唐DM質(zhì)感不錯(cuò)。中控臺(tái)和門板包裹了大量的軟皮材質(zhì)，銀白色裝飾條橫跨中控臺(tái)兩側(cè)，起到了很好的點(diǎn)睛之筆。雙色搭配的雙輻多功能方向盤，內(nèi)外都是真皮包裹，手感細(xì)膩，握感不錯(cuò)。此外，為了進(jìn)一步提升內(nèi)飾駕駛艙的豪華感，比亞迪唐DM還配備了31色內(nèi)飾氛圍燈，夜間效果相當(dāng)不錯(cuò)。

可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸液晶屏，不僅看起來充滿了前衛(wèi)的科技感，在實(shí)際功能表現(xiàn)上也不崩。內(nèi)置DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在可玩性和流暢度方面表現(xiàn)顯著，語音識(shí)別控制系統(tǒng)識(shí)別率不錯(cuò)。日常駕駛時(shí)，只需按下方向盤一側(cè)的語音喚醒鍵，即可操作空調(diào)、多媒體、天窗等功能。

在乘坐空間部分，我們不用擔(dān)心2 3 2的7座布局的實(shí)用性。雖然第三排空間一般，但滿足日常突發(fā)情況是沒問題的。本人身高180cm，調(diào)整好前排適合開車的位置，坐在第二排，兩腿與前座之間兩拳，頭部保持在四指左右。第二排座位不變，你進(jìn)第三排，腿部空間大概兩指。好在縱向乘坐空間比較寬敞，一定程度上保證了乘坐舒適性。

后備箱方面，比亞迪唐DM后備箱開啟高度為710mm，寬度保持在1085 mm，得益于后備箱的規(guī)整布局，在第三排不放倒的情況下也有很好的實(shí)用性。如果第三排沒人，靠背可以放倒，更好的擴(kuò)大后備箱容積，搬運(yùn)大件沒有壓力。

硬件部分，2021款2.0T四驅(qū)高性能版創(chuàng)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗艦采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力布局，綜合功率431kW，綜合扭矩900Nm.4.3秒的加速也讓這款比亞迪唐DM達(dá)到了性能車水平。組裝的三元鋰電池組，容量為22.3kWh，可實(shí)現(xiàn)100km的純電續(xù)航里程。

根據(jù)小編的試駕體驗(yàn)，隨叫隨到的動(dòng)力輸出給我留下了深刻的印象。即使在饋電狀態(tài)下，也不存在功率衰減或疲勞的問題。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，高速超車可以給駕駛者帶來充分的信心。遇到相對惡劣的路況時(shí)，比亞迪唐DM搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，通過性和越野性能也很到位。

當(dāng)電池低至15%時(shí)，比亞迪唐DM自動(dòng)進(jìn)入HEV模式，無法切換到EV模式。實(shí)測純電池續(xù)航里程為61.9km，對于以城市通勤為主的朋友來說，這款唐DM的純電動(dòng)續(xù)航里程還是可以滿足需求的。

用車成本方面，以10000km/年為例，按照每度電0.8元計(jì)算，比亞迪唐DM的電費(fèi)為1392元(官方用電量：17.2kWh/100km)，日常保養(yǎng)和保險(xiǎn)費(fèi)用在8400元左右，全年總用車成本保持在9800元左右。結(jié)合比亞迪唐DM的中級(jí)SUV定位，這款車成本不高，大部分家庭都能接受。

總的來說，比亞迪唐DM作為國內(nèi)一線天梯玩家，在技術(shù)和性能方面給我們帶來了不少驚喜。插電式混動(dòng)有著不錯(cuò)的性能和續(xù)航表現(xiàn)，作為一款中級(jí)SUV，基本空間和實(shí)用性都達(dá)到了主流水平。個(gè)人感覺這才是比亞迪唐DM能夠在市場站穩(wěn)腳跟并得到消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵。近期有購買30萬級(jí)SUV計(jì)劃的朋友，產(chǎn)品力扎實(shí)、車價(jià)低的比亞迪唐DM還是值得入手的。