在A級車市場，要說哪一款車給大家留下了深刻的印象，斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）顯然能占據(jù)一席之地。第一代明銳上市已經(jīng)15年了。每一次迭代升級，斯柯達都能讓我們感受到德國品質(zhì)和誠意，同時體驗到不一樣的驚喜。這一點在23款明銳pro上再次得到了驗證。這款一向注重性價比的產(chǎn)品，這次竟然還提供了反向選裝包，真是出乎意料。

接下來，我?guī)阕哌M23個明銳pro。當(dāng)然，考慮到網(wǎng)上有很多關(guān)于23款明銳pro靜態(tài)表現(xiàn)的內(nèi)容，我們今天主要講的是23款明銳pro的動態(tài)表現(xiàn)。畢竟車是用來開車的。

明銳pro搭載的大眾經(jīng)典動力組合不用多說，我們都很熟悉。言歸正傳，讓我們通過一次深度試駕，分享來自大眾最新MQB EVO平臺的明銳pro的實力幾何。

這里要提前說明一下，從直觀的數(shù)據(jù)來看，明銳pro搭載的這臺1.4T發(fā)動機的參數(shù)并不是很夸張，但是從車身感受來說，這臺機器讓明銳pro開起來更輕，渦輪可以更早介入，最大扭矩更早爆發(fā)。這是技術(shù)基礎(chǔ)。簡單來說，斯柯達的技術(shù)實力足以讓車輛變得更輕，更好駕駛。

在實際駕駛中，明銳pro可以輕松滿足年輕消費者對動力的渴望。即使不切換到運動模式，這款車的加速性能也是非常強大的。這里有一個前提，想要追求澎湃的動力，需要深踩油門。不過這并不是說明銳pro肉，而是因為其油門踏板的調(diào)整可以說是分兩個階段。第一階段側(cè)重于平穩(wěn)線性的提速，第二階段會讓你輕松體驗上升的速度和強烈的推背感。

講真，跟部的油門踏板設(shè)置可以讓你更好的操控明銳pro，尤其是城市車。加上出色的指向性和較小的轉(zhuǎn)彎半徑，明銳pro在城市中的駕駛體驗絕對不遜于任何同價位的車。而且明銳pro的變速箱也很智能，積極的響應(yīng)總能讓你親身體驗到各種駕駛樂趣，當(dāng)然也提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。

至于高速車，明銳pro的表現(xiàn)無可挑剔。每個人要做的只有一件事，那就是踩油門，只要你小心不要超速。至于很多人關(guān)心的舒適度，完全不用擔(dān)心。雖然明銳pro采用了大家熟悉的德系調(diào)校，底盤給人緊湊感，但設(shè)計團隊也充分考慮了國人的用車需求和環(huán)境，所以車輛也兼顧了居家的舒適性。

簡單來說，明銳pro的懸掛可以在保證支撐的情況下，徹底過濾路面的顛簸和震動，也算是找到了運動性和舒適性的平衡點。此外，明銳pro配備了全面的智能駕駛輔助配置，高配車型配備了L2自動駕駛，也讓日常用車更加省心安全。

【最后】23款斯柯達明銳pro在設(shè)計、誠意配置、空間表現(xiàn)上都是驚艷的視覺效果，結(jié)合其價格，以及購置稅50%減免、3年8折保值回購的優(yōu)惠。個人覺得在同價位產(chǎn)品中還是很有競爭力的。你覺得這樣的產(chǎn)品怎么樣？