作為BBA陣營(yíng)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度不如同級(jí)別奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其更親民的價(jià)格和奔馳品牌的號(hào)召力仍然吸引了不少年輕消費(fèi)者。本文將對(duì)國(guó)產(chǎn)2022版奔馳A級(jí)整體以及全系不同版本之間的配置差異進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比解讀，希望能給消費(fèi)者提供一些參考價(jià)值。

2022款奔馳A級(jí)繼續(xù)提供180L和200L動(dòng)力四個(gè)版本的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為2148-264800元，部分市場(chǎng)終端有較大優(yōu)惠。其中頂配的A 200L跑車(chē)進(jìn)行了配置和調(diào)校。與之前增加電動(dòng)座椅和腰部支撐功能相比，車(chē)輛價(jià)格同步變化，價(jià)格變?yōu)?64800元。轎車(chē)系列中的一款180L跑車(chē)和一款200L跑車(chē)的動(dòng)力車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。

車(chē)身顏色匹配

2022款奔馳A級(jí)共提供7種車(chē)身配色。作為一款主要面向年輕消費(fèi)者的緊湊型車(chē)，它擁有多種配色，包括常規(guī)的白色、銀色和黑色，以及個(gè)性化的配色，如山灰、寶石藍(lán)和熔巖紅。其中A180L轎車(chē)沒(méi)有熔巖紅和卵石金兩種配色。

外部

外觀方面，2022款奔馳A級(jí)繼續(xù)保持之前的設(shè)計(jì)，車(chē)型以年輕、運(yùn)動(dòng)為主。雖然在尺寸上比C級(jí)小很多，但在整體輪廓和很多細(xì)節(jié)上依然融入了經(jīng)典的奔馳元素，具有很高的品牌辨識(shí)度。除了入門(mén)級(jí)版本的A 180L，其他三款車(chē)型都配備了運(yùn)動(dòng)套件，包括中網(wǎng)、車(chē)身包圍和輪轂位置，視覺(jué)效果比A 180L更時(shí)尚。

車(chē)頭部分，這一代奔馳A級(jí)借鑒了老大哥CLS的設(shè)計(jì)，尤其是全包式的前臉，扁平的六邊形中網(wǎng)，兩側(cè)上揚(yáng)的大燈，營(yíng)造出一種有些刺眼的感覺(jué)。A 180L網(wǎng)內(nèi)部采用密密麻麻的黑色網(wǎng)格，logo是常見(jiàn)的鏤空樣式；三款跑車(chē)的中網(wǎng)升級(jí)為更為流行的格子鍍鉻結(jié)構(gòu)，中間的logo也調(diào)整為封閉式，看起來(lái)更加優(yōu)雅。此外，雖然A 180L的前包圍也采用了三段式設(shè)計(jì)，但跑車(chē)兩側(cè)更大的導(dǎo)氣槽，再加上內(nèi)部的兩根黑色輻條和下格柵底部的凸出邊框，進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)張力。

大燈造型充分迎合了中網(wǎng)和車(chē)頭的輪廓，兩者的融合比較協(xié)調(diào)。在兩款A(yù) 180L車(chē)型上，遠(yuǎn)近光燈組全部采用普通鹵素光源，日間行車(chē)燈位于下方，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。在兩款A(yù) 200L車(chē)型上，遠(yuǎn)近光燈組升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，眉毛處細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈條比A 180L車(chē)型更加精致生動(dòng)。時(shí)尚的A 200L跑車(chē)支持選裝更高級(jí)的幾何多光束大燈，售價(jià)5400元。大燈功能方面，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉、大燈高度調(diào)節(jié)。

車(chē)身側(cè)面可以看出奔馳A級(jí)有意向家族其他車(chē)靠攏。飽滿圓潤(rùn)的輪廓搭配經(jīng)典的上下雙腰線設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和E級(jí)保持一致。但由于車(chē)身尺寸的原因，奔馳A級(jí)的尾部比例明顯要短很多，這也帶來(lái)了更強(qiáng)的俯沖感。與A 180L相比，三款跑車(chē)都增加了底部運(yùn)動(dòng)側(cè)裙，同時(shí)由于前后包圍不同，側(cè)面也多了相應(yīng)的導(dǎo)氣槽。在車(chē)身尺寸方面，2022款奔馳A級(jí)轎車(chē)的長(zhǎng)度與目前主流的緊湊型轎車(chē)相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但2789mm的軸距卻領(lǐng)先于大多數(shù)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至領(lǐng)先于部分A級(jí)轎車(chē)，這為車(chē)內(nèi)空間的拓展提供了基礎(chǔ)。

外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈條，均支持后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和透鏡加熱，兩款A(yù) 200L車(chē)型增加了后視鏡電動(dòng)折疊功能。所有車(chē)型都沒(méi)有配備車(chē)門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，只有A 200L跑車(chē)是e

四款車(chē)型均采用17寸鋁合金輪轂，由低到高的不同風(fēng)格更加時(shí)尚，尤其是搭配一款200L跑車(chē)時(shí)尚款上的輕盈五輻風(fēng)格。視覺(jué)效果性能感十足，支持選配AMG 5輻輕合金輪轂，售價(jià)8300元。輪胎全部匹配普利司通天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）T005系列規(guī)格205/55 R17，或因生產(chǎn)批次不同選用其他品牌輪胎。所有車(chē)輛均采用前通風(fēng)盤(pán)式和后實(shí)心盤(pán)式制動(dòng)類型，胎壓顯示為車(chē)內(nèi)標(biāo)配。

車(chē)尾部分流暢動(dòng)感，車(chē)身C柱到尾門(mén)的過(guò)渡自然，上翹的小鴨尾起到了很好的輪廓效果。尾燈造型與后表面高度貼合，也是非常飽滿的設(shè)計(jì)。燈罩表面被熏黑，一款180L車(chē)型的尾燈采用了鹵素和LED光源的組合。A200L升級(jí)了細(xì)長(zhǎng)的兩級(jí)LED燈帶，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高。車(chē)尾底部，全系車(chē)型采用隱藏式單排氣布局，A 180L簡(jiǎn)單全黑包圍，其余三款車(chē)型運(yùn)動(dòng)包圍，中間為鍍鉻輻條，兩側(cè)為鍍鉻尾喉，更具運(yùn)動(dòng)感。入門(mén)級(jí)A 180L車(chē)型沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，A 180L跑車(chē)只配備倒車(chē)影像沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。兩款A(yù) 200L車(chē)型升級(jí)為前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像功能。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾方面，雖然2022款奔馳A級(jí)車(chē)的內(nèi)飾在豪華氛圍的營(yíng)造上略顯不足，但整體布局、中控臺(tái)的造型以及細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都能凸顯奔馳作為豪華品牌的定位，尤其是圓形的渦扇形出風(fēng)口和MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，也是經(jīng)典元素。做工用料方面，中控臺(tái)表面采用軟皮和搪瓷塑料，其他位置采用黑漆和鍍鉻邊框，整體質(zhì)感有更好的表現(xiàn)。整個(gè)部門(mén)提供三種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇。入門(mén)版A 180L只有一個(gè)黑色內(nèi)飾，其他版本有三個(gè)。就市面上常見(jiàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，黑色還是占多數(shù)，更符合年輕消費(fèi)者的審美喜好。

全系標(biāo)配三輻多功能方向盤(pán)。與入門(mén)級(jí)的A 180L相比，A 180L跑車(chē)和A 200L跑車(chē)在握把處有更多的真皮包裹，頂配的A 200L跑車(chē)采用了專屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)，使設(shè)計(jì)看起來(lái)更有質(zhì)感。方向盤(pán)兩側(cè)包含多功能按鍵區(qū)，黑色快捷鍵，負(fù)責(zé)行車(chē)電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能。所有方向盤(pán)都支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。

入門(mén)級(jí)A 180L車(chē)型采用7英寸全液晶儀表盤(pán)，其他三款車(chē)型升級(jí)為更大的10.25英寸屏幕，顯示效果清晰細(xì)膩，支持多主題切換，可提供駕駛、導(dǎo)航地圖、輔助駕駛等豐富信息。頂配一套200L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚支持選裝HUD抬頭顯示系統(tǒng)，售價(jià)9000元；整套系統(tǒng)可配車(chē)載ETC設(shè)備，價(jià)格3000元。

主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配主動(dòng)制動(dòng)和正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配主副駕駛座椅前方前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾；標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)裝置，可降低正面碰撞后對(duì)行人的傷害程度；胎壓顯示系統(tǒng)可以在儀表盤(pán)中看到每個(gè)輪胎的具體胎壓值和輪胎溫度。

中控部分，奔馳A級(jí)中控液晶屏通過(guò)四周邊框與儀表盤(pán)形成雙屏風(fēng)格，其中入門(mén)級(jí)A 180L配備了與儀表盤(pán)相同的7英寸中控觸摸屏，在當(dāng)今大屏?xí)r代略顯遜色，其他三款車(chē)型均升級(jí)至10.25英寸。內(nèi)置奔馳MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的變速桿區(qū)域通過(guò)按鍵和手寫(xiě)板支持觸控操作和調(diào)節(jié)，這也是奔馳車(chē)型上的經(jīng)典設(shè)計(jì)。所有車(chē)型均支持道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、CarPlay與CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、4G車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。三款跑車(chē)升級(jí)為高德在線地圖導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、天窗和空調(diào)。只有頂配的A 200L跑車(chē)支持前置手機(jī)可選無(wú)線充電功能，價(jià)格2000元。入門(mén)級(jí)A 180L車(chē)載音響配備普通5揚(yáng)聲器單元，其他三款升級(jí)為前后7揚(yáng)聲器單元。頂配A 200L跑車(chē)支持選配12揚(yáng)聲器柏林之聲品牌音響，售價(jià)5700元。

全系車(chē)型均配備單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，后排出風(fēng)口為標(biāo)配。前空調(diào)面板采用了一排整齊的鍍鉻拉桿組合，看起來(lái)很有檔次，日常使用也很方便。頂配200L跑車(chē)時(shí)尚支持車(chē)內(nèi)可選PM2.5過(guò)濾裝置，售價(jià)1500元。

座位空間

車(chē)內(nèi)所有座椅表面均為仿皮材質(zhì)，顏色與內(nèi)飾風(fēng)格相協(xié)調(diào)。內(nèi)飾飽滿厚實(shí)，頂部升級(jí)為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，配200L跑車(chē)。主副駕駛座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括4向高度、4向腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)。其他三款都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)好在也都配備了擱腿功能。

車(chē)內(nèi)后排座椅延續(xù)前排風(fēng)格，兩側(cè)坐墊加長(zhǎng)，可以給腿部更好的支撐。得益于2789mm的軸距，后排腿部空間相當(dāng)充裕，但地板中間較高的凸出部分會(huì)對(duì)該位置的乘客舒適性造成一定影響；全系后排提供帶杯架的中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)電源接口等實(shí)用配置。全系車(chē)型均采用前后分段式電動(dòng)天窗，在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)；后備箱內(nèi)部空間整潔，但遺憾的是，所有車(chē)型都不支持后排座椅靠背放倒。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，2022款奔馳A級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)全部搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)由奔馳和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟聯(lián)合開(kāi)發(fā)，它擁有一系列流行的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括電控渦輪減壓閥和集成排氣歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，其中180L車(chē)型上的1.3T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/136Ps，最大扭矩200Nm；200L車(chē)型上的1.3T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW/163Ps，最大扭矩250Nm。全系匹配7速濕式雙離合變速箱，來(lái)自Gertrak，代號(hào)7DCT300。

懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式懸架。底盤(pán)偏緊，懸掛偏緊，青春氣息十足，但也制約了舒適性，對(duì)顛簸的分辨不夠徹底。

以下是國(guó)產(chǎn)2022款奔馳A級(jí)車(chē)型不同版本配置差異的詳細(xì)對(duì)比解讀。

2022款奔馳A級(jí)A 180L，廠商指導(dǎo)價(jià)：21.48萬(wàn)元。

2022款奔馳A級(jí)A 180L跑車(chē)，廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)元。

作為A 180L的入門(mén)級(jí)版本，動(dòng)力應(yīng)該足夠普通家庭使用。外觀相比其他三款跑車(chē)缺少套件加持，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。好在天窗和17輪都有配備。配置方面，A 180L缺少倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，塑料方向盤(pán)和雙7寸液晶屏也讓它在日常使用便利性和科技感方面顯得遜色，整體推薦指數(shù)不高。

與入門(mén)級(jí)A 180L跑車(chē)相比，A 180L跑車(chē)多了一套運(yùn)動(dòng)套件，但也采用了鹵素大燈，其配置

2022款奔馳A級(jí)A 200L跑車(chē)動(dòng)感十足，廠商指導(dǎo)價(jià)25.38萬(wàn)元。

相比A180L跑車(chē)，A 200L跑車(chē)在動(dòng)力上有所提升，還增加了LED大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、深色碳纖維內(nèi)飾組件、帶倒車(chē)影像的智能泊車(chē)系統(tǒng)。結(jié)合17000元的差價(jià)，還是挺劃算的，是車(chē)系里極力推薦的版本。

2022款奔馳A級(jí)A 200L跑車(chē)時(shí)尚，廠商指導(dǎo)價(jià)26.48萬(wàn)元。

200L跑車(chē)的時(shí)尚型與200L跑車(chē)的動(dòng)力型相比，要貴11000元。除了升級(jí)了5輻輕合金輪轂、帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)和帶腰部支撐的前排電動(dòng)座椅，其他升級(jí)大多集中在選裝項(xiàng)上。如果購(gòu)車(chē)預(yù)算充足，又想選擇更多原廠配置，可以考慮這款。

總結(jié)：作為BBA陣營(yíng)的入門(mén)級(jí)車(chē)型之一，奔馳A級(jí)轎車(chē)與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3一起降低了豪華品牌的門(mén)檻，受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。雖然奔馳A級(jí)轎車(chē)在國(guó)內(nèi)的知名度不如老牌奧迪A3，但結(jié)合市場(chǎng)終端較大的優(yōu)惠幅度，在入門(mén)級(jí)豪華品牌陣營(yíng)中也有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。這里主要推薦奔馳A級(jí)A 200L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的動(dòng)力車(chē)型。