七座車型其實不多說了，因為大家都知道，現(xiàn)在政策放開了，七座車型也可以享受六年免檢，這也使得很多七座車型銷量大增。但其實對于很多家庭來說，七座并沒有太大的意義，因為在尺寸不夠優(yōu)秀的情況下，第三排座椅對于成年人來說是非常不能接受的，完全沒有兩座舒適，于是六座車型一下子成為了關(guān)注的焦點。最近傳言東北有望率先開放三孩，所以不能缺少大六座車型。所以今天我們選了三款，SUV和MPV都有，但共同點是空間大，實用性高。

五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價858-134800元。

亮點：主四席遇六席。

作為五菱首款銀標(biāo)車型，凱捷定位還是比較旗艦的。從價格上不難看出，但對于預(yù)算10萬左右的消費者來說，剛剛好。從定位來看，凱捷是一款中型MPV，長度與奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相當(dāng)。長4875mm，軸距2800mm，空間確實可以很好的滿足，但是凱捷喊出了專注四座的口號。因為目前即使是有兩個孩子的家庭，大部分車內(nèi)場景也是1-4人，所以有針對性的升級了前兩排獨立座椅，寬大厚實的造型還配有電動調(diào)節(jié)，第二排座椅也支持滑動。當(dāng)然，第三排座椅性能還不錯，配備了USB接口和空調(diào)出風(fēng)口，甚至還有頭部氣簾。

在設(shè)計方面，凱捷也表現(xiàn)出了足夠的誠意。畢竟是五菱首款銀標(biāo)車型。不僅標(biāo)志不同，全新的翼美學(xué)設(shè)計語言也是我們第一次見到。比如前臉棱角分明，基本與其他五菱車型無關(guān)，檔次感也明顯提升。配合四透鏡矩陣分體式大燈，時尚感和科技感也相當(dāng)?shù)轿?。?nèi)飾部分以科技為主，中控雙液晶屏可謂高級感十足。細(xì)節(jié)上有大量鍍鉻和鋼琴烤漆的點綴，配合1.5T的發(fā)動機，也能很好的滿足日常交通時對動力的需求。

捷途X70 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價7.70-13.9萬元。

亮點：定位國內(nèi)最好的發(fā)動機中型SUV

而捷途這個品牌知名度不如五菱，但作為奇瑞的子品牌，近兩年推出的車型也得到市場的認(rèn)可，而捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS是品牌的品質(zhì)代表，價格低但亮點多。比如動力方面，捷途X70 PLUS搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T發(fā)動機，這也是國產(chǎn)最好的發(fā)動機，197馬力，290牛米的扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，滿足動力需求，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，顯然是沒有問題的。為了滿足消費者對可靠性的要求，捷途還提供了10年或20萬公里的整車質(zhì)保，可見誠意。

定位方面，捷途X70 PLUS是一款中型SUV，長寬高分別為4749*1900*1720mm，軸距為2745mm。這個尺寸表現(xiàn)顯然很不錯，相比途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等同級別合資車型還算不錯，所以捷途X70 PLUS不僅有6座，還有7座，大大豐富了消費者的選擇。從設(shè)計上看，捷途X70 PLUS完全可以滿足年輕消費者的審美。全LED大燈組很有靈性，八邊形網(wǎng)狀格柵也帶來了強烈的視覺沖擊，包括20寸密集輻條輪轂、雙邊四出排氣布局等細(xì)節(jié)，讓人眼前一亮。內(nèi)飾也很有科技感，雙液晶屏的聯(lián)動也帶來了強烈的豪華感，高配車型有紅色內(nèi)飾可供選擇，用料也極其厚道。

吉利佳吉六座，指導(dǎo)價9.48萬-13.98萬元。

亮點：動力選擇豐富，舒適性高。

吉利現(xiàn)在很強大，已經(jīng)被公認(rèn)為國產(chǎn)品牌的銷量王，在品牌影響力上也可以媲美一些合資品牌，而佳吉則是其針對家庭群體推出的一款MPV，上市后取得了非常好的反響。從主要亮點來看，佳吉的動力選擇確實足夠豐富，因為它不僅擁有1.5T 48V的輕混系統(tǒng)還擁有1.8T的純?nèi)加蛣恿?，可以滿足不同消費者的用車需求，而且佳吉目前的終端價格也非常親民。如果以1.5T 48V版本為例，其綜合最大扭矩為300nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。起步階段很輕快，市區(qū)油耗表現(xiàn)也很好理想。

不需要擔(dān)心設(shè)計。吉利的車型顏值一直都挺高的，佳吉和傳統(tǒng)的MPV有些不同。它的正面比較突出，有點圓，側(cè)面比較細(xì)長。長度4706mm，軸距2805mm，視覺效果肯定沒問題。內(nèi)飾部分以層次感為主要亮點，設(shè)計元素豐富，相對于以上兩款車型表現(xiàn)出更強的設(shè)計功底，細(xì)節(jié)用料和工藝都非?？季俊＿@個價位的佳吉真的很難挑出槽點，而液晶儀表和中控懸浮液晶屏顯示信息也足夠豐富，科技感有保證。回到乘坐體驗，佳吉座椅非常寬敞，填充豐富，對身體的支撐也很好，長途駕駛也不會太累。

總結(jié)：這么豐富的車市，10萬預(yù)算買一輛NTU的6座車型并不難，但在目前在售的6座車型中，我們今天介紹的這三款是最有品質(zhì)和性價比的。畢竟品牌也是獨立陣營的佼佼者，無論從哪個方面來說都值得推薦。