這幾天大家最關(guān)心的新聞就是帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換代了，和新帕薩特一起發(fā)布的還有一款車型途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。你知道嗎？

肯定有人會(huì)問(wèn)，一汽大眾前幾天不是剛發(fā)布了探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？這是什么途岳？

我告訴你，一汽-大眾今年之前沒(méi)有SUV車型，之前的文章也有提到。所以，這一年，汽車開始瘋狂出口。一汽大眾的SUV車型，如葛覃，探岳，都是從壇子開始的。

such大眾之前有途觀和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱門SUV，所以今年只發(fā)布途岳支持現(xiàn)場(chǎng)。以“涂”字開頭的車名是上汽大眾的SUV車型(途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口車型，不包含)，你懂的。

事實(shí)上，這種技術(shù)早在汽車領(lǐng)域就已經(jīng)被兩家廠商采用。比如上汽大眾的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）朗行，一汽大眾的“這騰那騰”系列。

不管是SAIC還是一汽，我們來(lái)看看這三款車是怎么定位的，不要搞混了。

一汽大眾葛覃

Tango是三款車中最小的，設(shè)計(jì)最時(shí)尚，價(jià)格區(qū)間最低。競(jìng)爭(zhēng)車型有本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和XR-V兄弟以及豐田逸澤和C-HR兄弟。

相比競(jìng)品車型，探歌在動(dòng)力上有很大優(yōu)勢(shì)。除低配車型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱外，其他車型均搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速動(dòng)力換擋。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

除了動(dòng)力強(qiáng)勁，探索歌曲的空間也是同級(jí)中優(yōu)秀的。畢竟大眾品牌還是很熟悉國(guó)人需求的，軸距也比海外版長(zhǎng)。

并且車身有多種顏色可供選擇，內(nèi)飾和輪轂也可以搭配兩種顏色，非常符合年輕人的個(gè)性化需求。得年輕人者得天下，探歌的定位是一款年輕的城市緊湊型SUV。

上汽大眾途岳

途岳的周長(zhǎng)為4453mm*1841mm*1632mm，軸距為2680mm。比葛覃大一點(diǎn)，比探岳小一點(diǎn)，和老款途觀差不多大。途岳可以算是老款途觀車型的真正換代了，因?yàn)楝F(xiàn)款途觀L的車身尺寸走得有點(diǎn)高，相應(yīng)的價(jià)格也要高一些。

老款途觀的生命周期真的太長(zhǎng)了。雖然終端便宜，但是過(guò)時(shí)的配置和內(nèi)飾有點(diǎn)不合理。于是，上汽大眾悄然發(fā)布途岳接管老爺車市場(chǎng)。

途岳前臉的設(shè)計(jì)很像途觀L和途昂，可以算是上汽大眾的娃娃設(shè)計(jì)。雖然車身沒(méi)有途觀L那么夸張，但是看起來(lái)很勻稱。

途岳搭載1.4T和2.0T兩種動(dòng)力版本，匹配7速powershift。大眾旗下大部分車都用這套動(dòng)力，我就不多說(shuō)了。價(jià)格16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元，也比較合理。和老款途觀一樣，性價(jià)比不錯(cuò)。

一汽大眾探岳

探岳作為三款車中最大的，還是比途觀L小一點(diǎn)，尺寸和進(jìn)口途觀車型差不多。

看前臉不難發(fā)現(xiàn)，探岳的設(shè)計(jì)和探歌如出一轍，中網(wǎng)的形狀和日間行車燈的位置也是一樣的。內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，大眾家族式內(nèi)飾。

雖然尺寸沒(méi)有途觀L大，但是空間并沒(méi)有縮水，這就是大眾的神奇之處。空間永遠(yuǎn)是設(shè)計(jì)師首先考慮的問(wèn)題。

探岳售價(jià)18.88萬(wàn)-31.98萬(wàn)元，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本。全系匹配7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力配置方面，明顯高于途岳，與SAIC途觀l平起平坐

孩子多打架，模特多搶市場(chǎng)。這樣做對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有好處的，同樣的車型外觀不同。它給了大家更多的選擇，對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的做法。不要挑剔車型的種類。