克萊斯勒是什么車的高端(克萊斯勒300c是什么牌子)
而且不是樣車,整車純進(jìn)口,搭載3.0L/3.6L和8AT的動力組合,前后驅(qū)布局!該車標(biāo)配10安全氣囊、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋和加熱、哈曼卡頓音響19個揚(yáng)聲器,這些都是準(zhǔn)豪華車才有的!
不過這款車已經(jīng)停產(chǎn)很多年了,在汽車圈的口碑也不是特別好。保養(yǎng)貴,油耗高,問題多,甚至被嘲諷為“假豪車”!二手車商連收都不想收!但也正是基于這些缺點(diǎn),克萊斯勒300C的二手車性價比非常高!以今天的主角為例。16版3.0,廠商指導(dǎo)價已經(jīng)到了40萬。雖然當(dāng)年優(yōu)惠不小,但退一步說也要36萬!
開了六年,殘值已經(jīng)降到13萬左右,一輛朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.4t的新價格!相比同年的奧迪A6,依然賣20萬,配置更豐富的克萊斯勒300C無疑性價比很高!今天我們測試這款克萊斯勒300C價格略高,車商報價15萬!因?yàn)樾旭偫锍滩坏?萬公里,而且車商聲稱該車車況良好無事故!客戶大哥也是因?yàn)槁犝f這款車車況很好才選的這款車。雖然比市場價貴了一點(diǎn),但還是比主流的BBA便宜多了!
當(dāng)然,必須安排測試。眾所周知,二手車商是不能完全信任的!真巧!檢驗(yàn)部的同事有任務(wù)。建國作為預(yù)備隊主力,責(zé)無旁貸的帶著自己的小徒弟出發(fā)!在現(xiàn)場了解車輛的基本信息,然后開始進(jìn)入合法驗(yàn)車環(huán)節(jié)!
車模年份:2016款3.0L超越版
生產(chǎn)日期:2015年3月
許可日期:2016年6月
表觀里程:39391公里
廠商指導(dǎo):39.99萬元
車商報價:15萬
第一步是檢查外部油漆表面。我一看到建國后的車,就發(fā)現(xiàn)好幾個面的漆都是黑的,我就覺得肯定是修過的,但是我說沒有證據(jù)!前保險杠比較簡單,雷達(dá)位置的漆渣不言自明!
金屬表面會用我們的漆膜測試儀!先從車頂確定原漆厚度,大概110m左右,再用這個參考標(biāo)準(zhǔn)判斷其他金屬表面。如果高于或低于這個數(shù)字,就有維修的嫌疑。
車身被擊落了一圈,四個面被噴漆,分別是左后門,左后擋泥板,右后擋泥板,右前擋泥板,三個擋泥板還被刮了油灰!總的來說這個漆面還是對的。ABC柱等主體結(jié)構(gòu)都沒問題,只是涂裝工藝不是很精細(xì)!
車頭沒毛病,兩個大燈還是原裝的,水箱架,冷凝器,散熱器都沒怎么動,排除車頭大事故!
然后再看發(fā)動機(jī)的狀況。最顯眼的進(jìn)排氣歧管也沒有拆解的痕跡。雖然固定螺絲有輕微銹蝕,但是建國確認(rèn)沒有被擰過!左右上端蓋無漏油現(xiàn)象。一般來說,這個年代的車應(yīng)該會有一些漏油。看來這車的里程數(shù)應(yīng)該是真的!
發(fā)動機(jī)棘爪和曲軸大螺釘也一直保持原廠狀態(tài),這兩個配件必須拆開才能吊起和檢修發(fā)動機(jī),這樣我們排除了吊起和檢修的可能!
機(jī)油方面,機(jī)油和防凍液顏色還可以,但是剎車油有些變質(zhì),看起來很臟!電池的壽命也在縮短。這個需要維修保養(yǎng)!
接下來,檢查內(nèi)部。如果車輛沒有發(fā)生重大事故,我們將重點(diǎn)檢查內(nèi)飾是否被水浸泡,里程是否為adj
往下看,我看到主駕駛座的椅背上有一個小洞。估計是衣服上的硬物刮花了!再檢查下座位,唉!我去!這么多鐵銹!伸手摸了摸海綿,還好不是干了之后的感覺!但是這個銹絕對不正常!
方向柱被阻擋。只要撬開中控的側(cè)蓋,就能看到里面儀表盤的金屬骨架也生銹了,旁邊的塑料板泡水后是白色的!
主駕駛安全帶的固定螺絲旁邊也有生銹的痕跡。安全帶根部發(fā)霉腐蝕,越靠近霉味越大!但是安全帶還是原廠配件!現(xiàn)在可以確認(rèn)車內(nèi)有水,但進(jìn)水的水位和范圍還有待考證。
門檻的裝飾板拆下來,可以看到底板的大線沒有泥沙的痕跡,也沒有更換過,但是大線還是感覺潮濕!
點(diǎn)煙器座椅沒有問題,USB接口沒有生銹的痕跡,安全帶插槽也干凈整潔??磥硭粵]蓋這個位置,還是維修技術(shù)比較好!
來到后排,座椅的鎖已經(jīng)微微生銹。建國分析應(yīng)該是濕氣造成的!座椅海綿和安全帶插槽更干燥!基于對整個內(nèi)飾的檢查,建國推測車內(nèi)水位不高,進(jìn)水范圍集中在前排。座椅等配件的拆裝都是為了方便清理車內(nèi)積水和水汽!
至于進(jìn)水原因,可能是天窗漏水!好在功能按鍵沒有受到影響,依然可以正常使用。
我們再來看看底盤。不得不說這款車的底盤平順性還是很不錯的,沒有明顯的突起,前副車架也很厚實(shí),可以有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱!
前雙橫臂,后多連桿懸掛,美系車用的材料還是比較充足的!這車很重要,對懸掛的要求還是比較高的!目前已經(jīng)開了六年了,四個減震器都沒有拆換過,沒有漏油!
除了有點(diǎn)灰塵,發(fā)動機(jī)和變速箱底部沒有問題,沒有漏油,沒有涉水車輛造成的大面積生銹!
實(shí)車測試完成后,我們來簡單總結(jié)一下。這輛克萊斯勒300C沒出過大事故,發(fā)動機(jī)變速箱沒大修,里程沒調(diào)。但是內(nèi)部進(jìn)水,部分金屬部件生銹,安全帶發(fā)霉。綜合檢測結(jié)果,水位不高,達(dá)不到泡水標(biāo)準(zhǔn)。只能定義為涉水!
把檢測結(jié)果告訴客戶大哥,但是大哥可以接受車況,但是價格需要再商量!車商報的15萬元原價是精品的價格,但這輛車顯然不是精品,而是有很大的瑕疵!貨不對版,自然不能大委屈!車商還是很友好的,不否認(rèn)我們的測試結(jié)論。其實(shí)只要客戶愿意談,車商不會翻臉,會盡力配合!
尤其是克萊斯勒這種冷門車,有耗油的名聲。在這個高油價的時代,每當(dāng)有人表現(xiàn)出一點(diǎn)購買意向,車商就算不賺錢也想把車送走!因?yàn)榻▏s公交車,不知道他們談判的結(jié)果是什么!你可以猜猜他們最終能談成了多少交易。
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