隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價18.76萬元的車型，AION V（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　AION V前臉看上去頗具炫酷的感覺，配合三段式格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　AION V車尾顯得頗具青春的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　AION V內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，AION V搭載了全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降等配置。AION V的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

AION V?2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fuqin說道：“問題不大，上手也很快，我媳婦剛拿到駕照，就敢開?！?/p>

網(wǎng)友@wj179397338說道：“現(xiàn)在的駕駛輔助系統(tǒng)真是越來越多了，而且越來越智能。這輛車的操控也非常不錯，方向盤的手感，還有轉(zhuǎn)向的精確度。”

網(wǎng)友@linn78說道：“有時候爬一些比較陡峭的地方，也不會有太大的難度，而且大家都是隨叫隨到，起步很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）