在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　甲殼蟲車尾看上去非常動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　甲殼蟲內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　甲殼蟲配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，甲殼蟲的前臉造型很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。甲殼蟲的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?甲殼蟲底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 180TSI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qzj462749說道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點(diǎn)重”

網(wǎng)友@itmide說道：“方向盤沒有感覺虛位現(xiàn)象，指哪打哪，很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@一夜知秋說道：“方向盤調(diào)校輕盈精準(zhǔn)，動(dòng)力足，操控自然很好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）