寶沃BX7?2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國V底盤怎么樣?寶沃BX7購車手冊
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外觀 | 2018款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?寶沃BX7動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?寶沃BX7細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價 |
對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶沃BX7(詢底價|查參配)。
寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格,給人一種年輕有活力的感覺。
寶沃BX7車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
寶沃BX7內(nèi)飾設計較為年輕,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,寶沃BX7的內(nèi)飾在設計上非常運動,和該車定位相符合。同時,寶沃BX7配備了360度全景影像、電動后備廂位置記憶、自動空調(diào)、遠程啟動、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、內(nèi)置行車記錄儀、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
寶沃BX7?2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國V底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@058879說道:“動力系統(tǒng)呈現(xiàn)出了兩種特性,平穩(wěn)駕駛的時候,動力感覺很線性,特別的平穩(wěn),車內(nèi)人員的舒適度也非常高。深踩油門之后,動力的反饋相當直接,推背感也隨之而來??梢哉f兼顧了動力性能和使用舒適性,這種設計特別的難得,對家用車來說也特別適合?!?/p>
網(wǎng)友@ken31583158說道:“動力很足,油門也很快,但是跟大眾的雙離合比起來,還是差了一些,而且在低速的時候,我感覺這輛車比高爾夫要好太多了,從80加速到120公里,我感覺這輛車一點都不吃力?!?/p>
網(wǎng)友@rtretrw說道:“平時都是在普通模式下開著,方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕,指向也很準確,開起來還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順,幾乎感覺不到頓挫感。切換到運動模式,方向盤會變得更加沉穩(wěn)一些,變速箱升降檔也會更積極,偶爾體驗一下還是挺爽的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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