對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東南DX3前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　東南DX3車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合端莊的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　東南DX3內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為雅致，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，東南DX3后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。功能配置方面，東南DX3搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款 1.5T 220TURBO CVT旗艦型?東南DX3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 220TURBO CVT旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yiyuechuyi說道：“采用了三菱1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能還是非常出色，制冷制熱效果非常的快。高速過程當(dāng)中在，油耗還是非常節(jié)省的，在五5升油左右，同時(shí)，這款車給出的動(dòng)力總成的質(zhì)保期是五年15萬公里，超長質(zhì)保，這也從很大程度上解決了我的后顧之憂，油箱采用45升的油箱，對(duì)于我來說，一個(gè)月兩箱油足矣還有一點(diǎn)，我認(rèn)為非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，就是我買的是手動(dòng)擋版本，當(dāng)在正常使用過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的時(shí)速與當(dāng)前所掛的檔位不一致，那么屏幕上就會(huì)顯示目前應(yīng)該是升擋或降擋到某一個(gè)檔位，對(duì)于新手來說，還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46717384說道：“雖然說沒有那種美國大片的駕駛樂趣，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，我覺得已經(jīng)很OK了，方向盤也不重，跑起來也很穩(wěn)，我比較滿意。”

網(wǎng)友@璇仔頂呱呱說道：“這款車的車身比較小，所以駕駛途中更省勁兒，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，起步很穩(wěn)，沒有慢吞吞的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）