不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現出新潮的設計風格，搭配較大的多邊形格柵，讓車頭設計走了新潮路線。

　　奔馳E級車尾呈現出端莊的設計風格，造型設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。排氣管使用雙邊雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，中控臺采用了軟性材質，以黑色為主，飾以灰色飾板，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。接下來看下配置，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級?2021款 改款 E 260 L 運動型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@maji63335說道：“奇怪的掛擋聲音！雷達太敏感了，緊急剎車更是扯淡”

網友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯，除非他不會開車?！?/p>

網友@pwm000111說道：“不管是上高速，還是上坡，動力都很不錯，平穩(wěn)性也不錯，勉強夠用，不經常爬山。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）