不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你正在關注雷克薩斯LX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯LX前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　雷克薩斯LX車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯LX內飾設計走了莊重路線，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯LX配備了5.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了獨立雙叉臂式懸架+橫向穩(wěn)定桿和四連桿機構式懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯LX的內飾采用了較為精致的造型設計，很符合該車氣質。雷克薩斯LX的車頭造型比較大氣，穩(wěn)重且不失大方。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 雷克薩斯LX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 570 巔峰特別限量版針對動力底盤的看法吧：網友@江湖老中醫(yī)說道：“：LX的操作非常不錯，唯一的一點大家都知道的，剎車有點過軟，但是適應幾天就好了，畢竟車大，LX非承載式車身基本都這樣 不能和德系的SUV比，不是一個級別的！因為德系車都是城市SUV，真要走無人區(qū)這些車都會趴下?！?/p>

網友@XJ5431說道：“第一印象比較柔和?！?/p>

網友@lmf770123說道：“轉向算是指哪打哪！路感很好像一只大船很穩(wěn)，給你的感覺很安心”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）