豐田C-HR?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎?豐田C-HR購(gòu)車手冊(cè)
2021款?混動(dòng)?豐田C-HR自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)元的車型,豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。同時(shí),該車簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
豐田C-HR三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。
豐田C-HR儀表使用組合式的設(shè)計(jì),配備了7英寸的顯示屏,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
豐田C-HR中控屏尺寸是9英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。
這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
豐田C-HR后排空間不大,但能滿足日常出行需求。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,豐田C-HR搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。豐田C-HR的車頭十分兇猛,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
豐田C-HR?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@d203789說(shuō)道:“內(nèi)飾上有一個(gè)藍(lán)色的邊框,閃閃發(fā)光!太顯眼了!藍(lán)色是我的最愛!”
網(wǎng)友@QQ125330715說(shuō)道:“內(nèi)飾這一塊的話,我覺得和他的外觀比較像,都是比較偏沉穩(wěn)耐看的風(fēng)格,一眼望上去的時(shí)候,只覺得內(nèi)飾看起來(lái)很舒服,然后等看久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾是屬于那種耐看型。內(nèi)飾在規(guī)劃上仍是比較簡(jiǎn)潔的,沒有那么多復(fù)雜的線條,不容易吸引人的留意,所以在開車的時(shí)分我感覺到這個(gè)車仍是比較安全的,中控的大屏真的超級(jí)喜愛人,操作起來(lái)很便利也比較活絡(luò),雖然沒有配備真皮的座椅,不過(guò)我覺得這樣的座椅還挺好的,立刻要冬季了,這樣的織物不會(huì)太冷,坐上不冰屁股,各有各的好處,內(nèi)飾的材質(zhì)挑選也還挺不錯(cuò),沒有太大的刺激味道,冬季了,關(guān)著窗戶也沒問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道:“座椅的軟硬適中,是我乘坐過(guò)的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體,最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開車的,所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服,座椅的軟硬程度做得也很合適,相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活,平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候,它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些,不覺得很硬,所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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