隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款緊湊型SUV，沃爾沃XC40（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃XC40前臉呈現出高貴的設計風格，多邊形格柵飾以黑色飾物，家族式的造型設計辨識度相當高。

　　沃爾沃XC40車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　沃爾沃XC40內飾整體十分高貴，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC40配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，沃爾沃XC40標配了主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等配置。沃爾沃XC40的大燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?沃爾沃XC40?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 T4 四驅智遠豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@jiazhuozong說道：“主動剎車真的挺好用的，開起來相對來說更安全，而且油門和剎車反應都比較靈敏，即使在比較濕滑的道路上剎車也反應迅速?！?/p>

網友@youzhuangbi說道：“這款車子整體的操控還是蠻不錯的。我覺得操控起來是比較舒服的，首先方向盤比較靈活，一個指哪打哪，輕重也比較合適。我開始覺得比較輕，但是后來在車友群問了下車友，發(fā)現這個是可以調節(jié)的，后來調了之后覺得還是非常不錯的，非常感謝車友們，以后自己還是得花花時間多看下車主手冊，多學習，不然鬧笑話。總的來說還是非常舒適的，整體的穩(wěn)定性也是比較高的?！?/p>

網友@lulanyou說道：“XC40給我的操控體驗就像是一個年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手，車身的靈活度是特別高的，而且也沒有太多的盲區(qū)，更沒有太大的轉彎半徑，停車掉頭都特別方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）