隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是哈弗M6（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗M6中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，非常具有辨識(shí)度，再加上線條簡約的前臉，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　哈弗M6車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，整體造型還是很耐看的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　哈弗M6內(nèi)飾造型走了樸素路線，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗M6的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。哈弗M6的前臉看起來頗具素雅的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI?哈弗M6動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dhzjack說道：“它的支撐性不是很好，駕駛起來還算靈活，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，支撐性就很差了?！?/p>

網(wǎng)友@beimin說道：“這輛車的視野比較好， A柱也擋住了大部分的視野，如果是新手的話，肯定會(huì)很難通過，而且手柄要配合速度，不然中間會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，方向盤的操控感很好，方向盤很精準(zhǔn)，可以讓人隨心所欲?！?/p>

網(wǎng)友@xuehuan1說道：“哈弗M6的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開著開著就感覺到了動(dòng)力輸出，換擋的時(shí)候配合得很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）