一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.18萬元的車型，MINI（詢底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　MINI內(nèi)飾看上去十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，MINI 的車尾看起來頗具大氣的感覺，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。來看一下后排，MINI 后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家 五門版?MINI 動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@axx10說道：“方向盤指向性好，靈巧，卡丁車底盤。高速長時(shí)間開車其實(shí)真的不累，腰也不疼。倒是市區(qū)有的路況沒高速好，堵車的話走走停停跑不起來開著反而不舒服。”

網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動(dòng)力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強(qiáng)的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗(yàn)過。動(dòng)力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時(shí)候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@zjy007說道：“開這臺(tái)車簡直就是小菜一碟，本身車身就是小小的很好操控，方向盤又足夠靈活，可以自由在城市的道路中穿梭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）