雖然現(xiàn)在的MPV無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來(lái)是MPV車(chē)型的最大賣(mài)點(diǎn)。也因?yàn)檫@點(diǎn)，如今的MPV車(chē)型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個(gè)乘客的出行體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是奔馳V級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳V級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳V級(jí)車(chē)尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。此外，該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳V級(jí)后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持比例放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。再看下配置，奔馳V級(jí)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳V級(jí)?2016款 V260 領(lǐng)航版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 V260 領(lǐng)航版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@aswhp說(shuō)道：“整體特別棒，不知道是不是我換車(chē)胎氮?dú)獾脑?，可能加太多，有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫(xiě)評(píng)價(jià)，也是我第一次買(mǎi)這么貴的商務(wù)車(chē)，所以才敢進(jìn)來(lái)寫(xiě)。我是個(gè)人感覺(jué)好的壞的都寫(xiě)了，不知道能不能通過(guò)?？照{(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最?lèi)?ài)。座椅舒適性：個(gè)人感覺(jué)就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒?！?/p>

網(wǎng)友@mexwell說(shuō)道：“空間方面不在話(huà)下，不論是頭部空間還是腿部空間都非常舒適，第一排空間非常舒適，前排儲(chǔ)物空間做的也很好，不僅有儲(chǔ)物槽，扶手打開(kāi)還有一個(gè)非常深的小冰箱，第二排空間更是不在話(huà)下，座椅都有腿托，調(diào)節(jié)到躺的姿勢(shì)都不會(huì)覺(jué)得腿部空間不夠，第三排座椅的空間寬度和高度都非常好?！?/p>

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說(shuō)道：“座椅配置非常豪華，前排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風(fēng)加熱，第二排就更不用說(shuō)了，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達(dá)到了商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）