【太平洋汽車(chē)】柴油機(jī)水箱風(fēng)罩的作用是提高吹風(fēng)散熱的功能。柴油機(jī)前面有個(gè)大風(fēng)扇為水箱散熱器吹風(fēng)，風(fēng)罩可以防止風(fēng)量散失，提高散熱的能力。

　　柴油機(jī)水箱風(fēng)罩的作用是提高吹風(fēng)散熱的功能。柴油機(jī)前面有個(gè)大風(fēng)扇為水箱散熱器吹風(fēng)，風(fēng)罩可以防止風(fēng)量散失，提高散熱的能力。

　　冬天的時(shí)候，大貨車(chē)經(jīng)常會(huì)在水箱前墊一塊布。其實(shí)這是為了讓車(chē)輛快速預(yù)熱。首先，大貨車(chē)基本都是燒柴油的，柴油機(jī)的溫度比汽油機(jī)慢。為了讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫達(dá)到最佳燃燒效率，很多車(chē)主會(huì)在大貨車(chē)的水箱前放置防護(hù)罩，以防止行駛過(guò)程中的空氣流過(guò)水箱使其降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡快升高。其次，大貨車(chē)的散熱風(fēng)扇控制也和現(xiàn)在的轎車(chē)有很大不同。基本上大貨車(chē)都是用硅油離合器來(lái)控制水箱中冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。硅油離合器的特點(diǎn)是溫度越高越難分離，溫度越低越好分離。即便如此，冷車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻風(fēng)扇也會(huì)因?yàn)閼T性而運(yùn)轉(zhuǎn)，只是速度慢了，但還是在冷卻水箱，所以這也是需要在水箱前屏蔽的一個(gè)原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）