【太平洋汽車】柴油機中的燃油泵作用是把燃油從燃油箱中抽取出來，經(jīng)燃油濾清器過濾后輸送到壓力調(diào)節(jié)器，再送往發(fā)動機燃油分配管，并保持一定的壓力。

　　柴油機燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出，加壓后輸送到供油管中和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合，建立一定的燃油壓力，保證向噴油嘴供應持續(xù)的燃油。

　　柴油發(fā)電機組柴油機的潤滑系統(tǒng)是柴油機的主要部件由油泵供給的壓力油潤滑，其油路構成一個循環(huán)系統(tǒng)，而其他部件則由飛濺的油潤滑。柴油發(fā)電機組的柴油機潤滑系統(tǒng)使用原理是啥？ 柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)的機油通過粗濾網(wǎng)和吸油管吸入油泵，然后進入油冷卻器冷卻，再進入濾油器，然后分成兩路，一路返回油底殼，另一路流經(jīng)增壓器濾油器，過濾后分別通過兩根油管送到左右增壓器軸承和高壓油泵，再通過回油管流回油底殼；另一條路流經(jīng)發(fā)動機本體的主油道，然后分為三條路，具體為：A.柴油發(fā)電機組經(jīng)過柴油機機體主軸承座上的油道后，進入藍軸內(nèi)的斜油道，分別與各齒輪連桿的軸徑相通；b、分別通過兩根凸輪軸和通向搖臂軸的油道潤滑凸輪軸和配氣機構的摩擦面；c、柴油發(fā)電機組通過活塞冷卻噴嘴流出，進入活塞內(nèi)的冷腔對活塞進行冷卻。

　　從連桿大端軸承流出的機油通過離心力濺到氣缸壁上，潤滑活塞環(huán)和缸套。從活塞內(nèi)冷腔流出的機油濺到連桿小頭上的油孔中潤滑活塞銷和連桿小頭襯套，濺到曲軸箱內(nèi)的機油潤滑凸輪工作面。 柴油發(fā)電機組高壓油泵由柴油機潤滑系統(tǒng)分為兩種類型。

　　一是將增壓器濾油器頂部的油全部引到P型泵的進油接頭處進行潤滑。高壓油泵中的潤滑機油通過另一根機油軟管連接到發(fā)動機體，并流回油底殼。柴油機工作時，P型高壓油泵能自動得到壓力潤滑，保證了高壓油泵的工作可靠性。另一種是提前直接給高壓油泵加潤滑油。這種方法需要在啟動前檢查高壓油泵上的油尺，確保油泵內(nèi)有足夠的潤滑油（所有立式6缸機都采用飛濺潤滑）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）