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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

首先，變速箱

對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，他們?cè)谧兯傧涞倪x擇上比較保守，通常會(huì)為自己的車型搭載AT變速箱。AT變速箱是所有自動(dòng)變速箱中技術(shù)最成熟的，具有乘坐舒適性強(qiáng)、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。然而，豐田對(duì)AT變速箱的選擇比較保守，使用的變速箱類型通常也不成熟。

日產(chǎn)明顯更喜歡CVT變速箱而不是AT變速箱，但是CVT變速箱的調(diào)教差距很大。雖然日產(chǎn)不同車型搭載了相同的CVT變速箱，但實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)卻有高有低，這讓很多車主對(duì)日產(chǎn)多少有些不確定級(jí)。然而，日產(chǎn)的技術(shù)還是比較成熟的，很少有失敗的。

本田沒(méi)有特別持久的變速箱選擇。開(kāi)始研發(fā)5AT變速箱后，又研發(fā)了10AT變速箱。此外，CVT無(wú)級(jí)變速箱也可以在本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型上找到，性能也很不錯(cuò)。

第二，發(fā)動(dòng)機(jī)

在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，豐田保持了日系車一貫的特點(diǎn)，對(duì)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。因?yàn)樽晕l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更成熟，更符合日本保持了日本車省油、耐開(kāi)的特點(diǎn)。

日產(chǎn)車型通常使用HR或VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是耐用性高。無(wú)論是家用車還是豪華車型，都能表現(xiàn)出非常好的耐用性。

本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面一直是最好的日系車之一，很多消費(fèi)者選擇本田是因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)。本田會(huì)給自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配備各種黑科技，讓自己的發(fā)動(dòng)機(jī)比同類型更出眾，爆發(fā)出更大的動(dòng)力。

三、底盤(pán)的調(diào)校

其實(shí)在這方面，無(wú)論是豐田、本田還是日產(chǎn)，水平都差不多，甚至略遜于馬自達(dá)。但是對(duì)于很多追求操控性的車主來(lái)說(shuō)，顯然德系車更適合自己，所以對(duì)日系車的底盤(pán)調(diào)教要求不高，只要穩(wěn)定性過(guò)得去就行。

總的來(lái)說(shuō)，豐田在三大部分的選擇上是比較完善的，同時(shí)也是最保守的，整體上表現(xiàn)出缺一不可的特點(diǎn)。本田和日產(chǎn)車型表現(xiàn)也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意，但豐田可能在質(zhì)量和耐用性上做得更好。

以上是豐田本田日產(chǎn)哪個(gè)耐用省油的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。