【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】青島哪里買寶馬X3（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前青島信寶行寶馬促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.94萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?青島信寶行寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) ↓2.46萬(wàn) 41.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 46.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) ↓1.32萬(wàn) 46.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 36.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 36.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 36.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 36.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓3.18萬(wàn) 39.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) ↓3.18萬(wàn) 39.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓3.18萬(wàn) 39.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) ↓3.18萬(wàn) 39.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 45.78萬(wàn) ↓3.74萬(wàn) 42.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) ↓5.94萬(wàn) 42.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@行攝宸宇說(shuō)道：“通過(guò)性很好。 懸掛也很穩(wěn)定！過(guò)溝過(guò)坎過(guò)減速帶時(shí)，沒(méi)有硬跳的感覺 ，挺矛和的！方向盤打彎后能迅速回正，很輕盈 ，甚至感覺不到細(xì)微的虛位 ！”

網(wǎng)友@flamingoyang說(shuō)道：“一般情況下，這輛車的重量，對(duì)于一輛四驅(qū) SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。”

網(wǎng)友@qiuyusan說(shuō)道：“后排的縱向空間要差一些，中間的位置要高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）