【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？連云港上達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)3 昂克賽拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?連云港上達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉設(shè)計(jì)走了飄逸路線(xiàn)，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道：“動(dòng)力十足，加速和提速的時(shí)候，明顯能感覺(jué)到推背感，2.0的動(dòng)力確實(shí)比1.5的足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有改善，比老款的改善了很多，隔音也做得不錯(cuò)，很滿(mǎn)意，滿(mǎn)意，”

網(wǎng)友@gahong說(shuō)道：“首先是后排空間，同級(jí)別中很難找到比它更小的空間，可惜后排很少坐滿(mǎn)，甚至連后排都很少有人坐。前排很滿(mǎn)意，就像是坐在駕駛艙里一樣。門(mén)把手很小，拿水不方便，平時(shí)都是放備用水，路上喝水，放在中控臺(tái)下面的杯架上，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)；”

網(wǎng)友@phantom_lion說(shuō)道：“壓燃版的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，超高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于日本人來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是不錯(cuò)的，在市區(qū)給點(diǎn)油，過(guò)紅燈超車(chē)都是輕而易舉的事情，油門(mén)很積極，靈敏度也很好，方向盤(pán)也不錯(cuò)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，整體協(xié)調(diào)性很好，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)~；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）