隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克ATS-L（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克ATS-L車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　凱迪拉克ATS-L排氣管運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配豪華的豎式尾燈，車尾融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾造型比較高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　凱迪拉克ATS-L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率279馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)麥弗遜懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾造型十分大氣，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，凱迪拉克ATS-L標(biāo)配了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱迪拉克ATS-L?2014款 28T 領(lǐng)先型底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 28T 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kkcn說道：“操控相當(dāng)舒適，底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯(cuò)的選擇，總體的操控性能是很滿意的。”

網(wǎng)友@gyf1975說道：“起步抬速都很迅速，開起來(lái)倒是很穩(wěn)，沒有動(dòng)力不足的現(xiàn)象?！?/p>

網(wǎng)友@南極小冰塊說道：“方向盤沒有覺得很重，操控比較的輕便，也算是指哪打哪了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）