縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔騰B70（詢底價|查參配）。

　　奔騰B70車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　奔騰B70車尾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　奔騰B70內(nèi)飾風格顯得較為端莊，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔騰B70配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩183?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奔騰B70的車側看起來十分簡約，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。奔騰B70的車頭看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 奔騰B70?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gukaijun說道：“方向盤的手感很好，手感也很好?！?/p>

網(wǎng)友@gukaijun說道：“動力方面，基本沒有肉，反應還是比較靈敏的?！?/p>

網(wǎng)友@wsqincai說道：“1.5 T發(fā)動機的最大馬力是169馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，起步時稍微有點肉感，但后期加速沒有任何頓挫感，超車也沒有拖泥帶水的感覺，動力足夠日常使用了。底盤調教的很好，過彎的時候沒有明顯的側傾。乘坐起來很舒服。只是底盤有點低，過減速帶時容易刮花，所以每次過減速帶都會很擔心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）