縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款指南者(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配七孔式格柵，看起來比較動感。

　　指南者(進口)車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　指南者(進口)內(nèi)飾顯得非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者(進口)配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，指南者的車尾看起來頗具運動的感覺，運動氛圍的營造比較到位。功能配置方面，指南者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

指南者(進口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LUQAN說道：“很好?！?/p>

網(wǎng)友@marsio說道：“非常好，家有小孩老人，每次開車很溫和。有次在高架上80碼，行使在中間車道(共3車道)，行至一出口時，一萬惡的車主從最左道狠切過來，且未打轉(zhuǎn)向燈(在此B視這種開車人)。情急之下猛打右方向，躲而過之。深感還好小指操控N，不然怕怕啊。”

網(wǎng)友@daitoudage777說道：“方向盤的操控還不是太硬，一個手就游刃有余。懸掛略顯偏硬，遇到顛簸路面有點不舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）