對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現(xiàn)。作為一款指導價334.8萬元的車型，歐陸（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歐陸車頭呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計風格，突出了自己鮮明的特點。

　　歐陸車尾顯得十分吸睛，尾燈呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風格，使尾部觀感頗具特色。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率528馬力，峰值扭矩680?！っ?，工信部綜合油耗11.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，歐陸配備了電動后備廂、GPS導航系統(tǒng)、自適應巡航、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，歐陸這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

歐陸?4.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 4.0T GT V8 S 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@146007說道：“1檔怠速轉(zhuǎn)速800左右，ECO未關(guān)閉，深踩油門，車也不會一下子竄出去，還是線性速度提升”

網(wǎng)友@8212191說道：“動力自然是賓利的拿手好戲，可以說是西裝暴徒了”

網(wǎng)友@q6809186說道：“歐陸的操控那絕對是毋庸置疑的，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準，過彎時側(cè)傾也不是很大，高速開很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）