隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型車(chē)，寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系新能源中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，并飾以黑色飾物，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，再加上線條大氣的車(chē)頭，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續(xù)航里程58km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。接下來(lái)看下配置，寶馬5系新能源配備了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 寶馬5系新能源?混動(dòng)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 530Le針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@18068168說(shuō)道：“可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式或舒適模式，體驗(yàn)不同駕駛感受”

網(wǎng)友@lzf1984621說(shuō)道：“這次操控起來(lái)的確還不錯(cuò)，寶馬在操控上做的一直都非常的不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，而且車(chē)的底牌也是特別的扎實(shí)。駕馭起來(lái)真的很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@18068168說(shuō)道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)184馬力，80 KW起步，測(cè)試速度超過(guò)6秒，實(shí)力不容小覷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）