隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　雷克薩斯IS三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　雷克薩斯IS中控屏造型非常簡(jiǎn)潔，運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.3英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。雷克薩斯IS的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯IS?2017款 300 豪華版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 300 豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyexiao說(shuō)道：“舒適度還可以的，雷克薩斯曾經(jīng)就是主打舒適、現(xiàn)在的新車不知道啥情況，也沒(méi)有去關(guān)注的，（現(xiàn)在的新車都改進(jìn)的太好了）。”

網(wǎng)友@junyixiao說(shuō)道：“個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬(wàn)的起步價(jià),寶馬3系30萬(wàn)就可以入手了,但我想說(shuō),你想一想,IS現(xiàn)在普遍優(yōu)惠幾萬(wàn),而且雷車4年內(nèi)的保養(yǎng)免費(fèi)可以省多少錢?相比起來(lái)性價(jià)比高不?”

網(wǎng)友@kelly758說(shuō)道：“其實(shí)這種類型的車短途駕駛還好，長(zhǎng)途駕駛脖子實(shí)在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強(qiáng)也算是個(gè)跑車級(jí)別，座椅低，開時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)很累的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）