對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價159.6萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，極具運動感和進攻性。

　　保時捷911車尾給人一種十分兇悍的感覺，尾燈呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

　　保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，保時捷911這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。保時捷911的大燈遠近光燈均為氙氣光源，為它帶來了極高的辨識度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 3.0T?保時捷911?自動版?4座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Carrera GTS Cabriolet 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanli20091009說道：“這車優(yōu)勢就在于可以提供更加純粹的駕駛樂趣”

網(wǎng)友@樂風(fēng)1號說道：“動力很棒，踩起來讓人很有信心，S+模式很奇怪，感覺像不愿意往前跑一樣…聲浪:冷啟動的聲音，聲浪和AMG沒法比，轉(zhuǎn)速上去，聲浪漸入佳境就很上頭”

網(wǎng)友@qinshumin說道：“450匹的動力不算特別大，但傳動效率比前置后驅(qū)的跑車高很多。911后置布局的獨特優(yōu)勢還是很大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）