隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為50.69萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型走了高貴路線，采用了銀色飾條裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。此外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　寶馬5系中控屏造型走了時(shí)尚路線，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，寶馬5系標(biāo)配了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬5系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版?5座有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 530Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@adawdf說(shuō)道：“寶馬的性?xún)r(jià)比就更不用說(shuō)了，同級(jí)別的豪華品牌中，除了奔馳之外，再也沒(méi)有比它更好的配置了，同樣的配置，奧迪的配置要比它高一些，而捷豹卻是最合適的！好在寶馬五系在六月份的時(shí)候，確實(shí)降價(jià)了不少?！?/p>

網(wǎng)友@qqmm99說(shuō)道：“落地都五十萬(wàn)了，還不到360，配置太低了，很多基本配置都要選！”

網(wǎng)友@simon_sh說(shuō)道：“座椅很舒服，軟軟的，也有很好的支撐性，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的聲音比較大，而且還有一股怪異的味道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）