不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q7車頭風(fēng)格比較豪華，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來較為豪華。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　奧迪Q7內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧迪Q7的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。再看下配置，奧迪Q7搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?奧迪Q7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lxxfdd說道：“每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。方向盤有點(diǎn)重，我以前開過一些牌子的車，總覺得方向盤輕一點(diǎn)比較舒服，方向盤有點(diǎn)沉，剛開始開的時(shí)候還不太習(xí)慣。不過這也不是什么大問題，只要習(xí)慣了，開久了也沒什么區(qū)別。”

網(wǎng)友@johnhua說道：“這輛車很容易上手，不管是新手還是剛拿到駕照的人，都覺得很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@lucy19821說道：“這輛車的操控性還不錯(cuò)，開起來比較輕松，開起來也比較輕松，開起來很穩(wěn)，通過性也不錯(cuò)，視野也不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）