雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。今天介紹的這款榮威i5（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為10.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威i5前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　榮威i5車尾顯得非常精簡，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　榮威i5內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　榮威i5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　榮威i5后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，榮威i5的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。榮威i5的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 榮威i5空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 自動4G互聯(lián)領(lǐng)豪智臻版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@56ytgf說道：“空間比較大，軸距達到2680，布局合理，空間不算太大，后座出風(fēng)口太過突出，駕駛室和后排座都非常寬敞。”

網(wǎng)友@56ytgf說道：“舒適性我還能接受，但獨立懸架的扭力和非獨立懸架的減震效果并不是很好??！但我的駕駛體驗并不明顯，主要是后排的反饋比較明顯。不過其他方面還是很不錯的，座椅、空調(diào)、音樂，都很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ntlwh說道：“底盤的減震效果非常好，通過減速帶的影響不大。不過座椅的坐墊比較短，對大腿的承受力不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）