不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天介紹的這款寶馬M8（詢底價|查參配），指導價為219.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬M8前臉顯得頗具大膽的感覺，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計，提升了整車的檔次。

　　寶馬M8車尾呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風格，尾燈顯得頗具野性的感覺，使尾部觀感頗具特色。另外，排氣布局運用了雙邊共四出的設(shè)計，極具戰(zhàn)斗氣息，運動氛圍濃郁。

　　寶馬M8配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率626馬力，峰值扭矩750?！っ祝ば挪烤C合油耗10.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬M8的車側(cè)看起來十分修長，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。寶馬M8的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，算是前臉上的點睛之筆?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 雙門轎跑車雷霆版?寶馬M8底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙門轎跑車雷霆版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lin062269說道：“指哪打哪!方向盤很輕盈,很好開!”

網(wǎng)友@lm741126說道：“個人認為操控比較舒服對于指向性啥的不太懂感覺還可以吧 底盤舒服模式很舒服有韌性的感覺運動模式很硬感覺都還挺滿意的”

網(wǎng)友@mb8838648說道：“操控沒得說絕對是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點所在?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）