不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾顯得十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了電動(dòng)后備廂位置記憶、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排側(cè)隱私玻璃等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jackalhe說道：“方向指向 精準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信，還算穩(wěn)健?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會(huì)隨著速度的變化而改變，這一點(diǎn)很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@uqhre說道：“轉(zhuǎn)向還好，指向準(zhǔn)確，就是底盤太低，天天下小區(qū)地下車庫還擦底盤，這讓我很煩惱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）