隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　上汽大通MAXUS G50車(chē)尾看上去頗具雅致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看上去十分端莊，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，上汽大通MAXUS G50的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。上汽大通MAXUS G50的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小貓咪2說(shuō)道：“動(dòng)力還是不夠給力，整個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果感覺(jué)并不是太好，特別是高速表現(xiàn)感覺(jué)動(dòng)力有些不足，不過(guò)日常家用的話問(wèn)題也不大?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說(shuō)道：“G50除了我感覺(jué)起步稍肉之外，其他的還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道：“1.5T的渦輪增壓跑城區(qū)足夠了，放假時(shí)候跑了一趟高速，車(chē)子提速快也穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)感覺(jué)飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）