一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款中型車(chē)，牧馬人新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　牧馬人新能源前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　牧馬人新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　牧馬人新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　牧馬人新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率181馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩303?！っ?，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，牧馬人新能源的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。接下來(lái)看下配置，牧馬人新能源標(biāo)配了上坡輔助、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 四門(mén) 2.0T 4xe 撒哈拉先行版?牧馬人新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 四門(mén) 2.0T 4xe 撒哈拉先行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@2009xmhxy說(shuō)道：“起步賊快，大力出奇跡，不敢相信，牧馬人起步推背感十足”

網(wǎng)友@goko說(shuō)道：“操控除了動(dòng)力好一些沒(méi)啥可聊的，方向有虛位，重心高，不適合開(kāi)快車(chē)。”

網(wǎng)友@鐵血小立哥說(shuō)道：“方向盤(pán)有一定虛位，公路操控感覺(jué)一般?？油萋凡倏乜梢越邮堋?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）