隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的福特F-150（詢底價|查參配）。

　　福特F-150車頭顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，搭配矩形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　福特F-150車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，看起來十分大氣。尾燈給人一種非常精美的感覺，下面排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。

　　福特F-150內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，飾以棕色仿木紋飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　福特F-150配備了3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率380馬力，峰值扭矩672牛·米。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，福特F-150的內(nèi)飾造型十分大氣，和該車定位相符合。福特F-150標配了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

福特F-150?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.5T LTD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mhuty說道：“得益于 FOX自適應(yīng)的電動懸架系統(tǒng)，駕駛起來非常輕松，后橋的整體懸架可以變態(tài)的拉伸，很難形成交叉軸?！?/p>

網(wǎng)友@68元年票說道：“畢竟是3.5 T雙渦輪增壓發(fā)動機，動力還是很足的。雖然有時候變速箱在低檔的時候會有明顯的頓挫，但是整體的馬力還是很足的，尤其是在泥濘的道路上。”

網(wǎng)友@hllgj說道：“這輛車的底盤本來就很高，坐在上面的感覺已經(jīng)很好了，就算不升起來，坐在車里也會感覺到很高的感覺，像是公交車一樣，20寸的輪胎，275毫米的胎寬，非常的穩(wěn)定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）