空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。作為一款指導價27.98萬元的車型，寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　寶馬X1車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶馬X1內飾造型比較炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，寶馬X1配備了上坡輔助、電動后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 sDrive20Li 時尚型?寶馬X1空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 sDrive20Li 時尚型針對空間的看法吧：網友@bentenglala說道：“關窗后噪音小，23時空調溫度低，關掉空調幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，比較靜音，座椅不軟不硬，還可以接受，行駛中難免會有風噪和胎噪?！?/p>

網友@sibuhaa說道：“一搬，懸掛系統(tǒng)就比較硬，不舒服。過坑一定要注意，這個胎比較扁”

網友@X隨風聽海X說道：“跟5系比起來就差遠了，跟日產的沙發(fā)比起來差遠了，座椅更硬，前排更窄，有點夾腿。短途旅行還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）