【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從浙江迅通斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)柯珞克（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?浙江迅通斯柯達(dá)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行舒適版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行科技版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行豪華版 國(guó)VI 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI 15.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 智行舒適版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 智行豪華版 國(guó)VI 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI 15.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車(chē)頭采用簡(jiǎn)潔的線條，給人一種十分素凈的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)看上去頗具文雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　柯珞克內(nèi)飾看起來(lái)十分青春，對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48929173說(shuō)道：“其實(shí)試駕了好幾樣車(chē)，柯珞克不是坐著最舒服的，有別的車(chē)也比這個(gè)軟的，但是可能是坐辦公室坐的，腰椎不是很好，所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅，我覺(jué)得開(kāi)著挺舒服的，而且根據(jù)開(kāi)著的感覺(jué)調(diào)整一下角度，還是挺舒服的。而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候講真的，預(yù)算挺夠的，所以買(mǎi)了旗艦版，為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車(chē)吧，還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了，還有個(gè)小小的腰托可以調(diào)，這樣也不用買(mǎi)個(gè)小墊子墊腰了，挺方便的。雖然很多車(chē)都有多功能方向盤(pán)跟大屏，我覺(jué)得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的，連接藍(lán)牙聽(tīng)歌接電話，都比較方便，這車(chē)的倒車(chē)影像也很清楚，避免倒車(chē)的時(shí)候有東西在后邊看不到?！?/p>

網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，前段加速不錯(cuò)，后段乏力，畢竟是1.4T的，要啥自行車(chē)啊”

網(wǎng)友@mb48906298說(shuō)道：“總體上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的外觀是秉承了斯柯達(dá)的家族特質(zhì)，繼承了科迪亞克很多設(shè)計(jì)元素。說(shuō)句通俗點(diǎn)的，大眾的套娃外觀也適用于斯柯達(dá)。好在還保留了自己的個(gè)性，挺耐看的，尤其是前臉。因?yàn)榭碌蟻喛颂?，柯珞克就感覺(jué)比較大小適中，既有SUV的外觀，有棱有角，又不會(huì)太凌厲，比較適合女孩子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）