【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 孝南區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】柯珞克（詢(xún)底價(jià)|查參配）是斯柯達(dá)旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，孝南區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?孝感晨熙斯柯達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配凹字形格柵，使前臉風(fēng)格顯得較為炫酷。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車(chē)側(cè)看上去頗具炫酷的感覺(jué)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　柯珞克內(nèi)飾看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48906298說(shuō)道：“不要與日韓神車(chē)比嗎，作為一款德系車(chē)來(lái)講，我個(gè)人對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，而且加入了自動(dòng)啟停功能，雖然這個(gè)功能的使用感受不太好，實(shí)在介意，可以關(guān)掉。關(guān)閉自動(dòng)啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然可以接受，在城市路段上下班代步，也就在7.5的百公里綜合油耗，還是非常滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道：“外形大氣，配置齊全，視野好。訂的是2020款，提車(chē)時(shí)是2021款，4S店也沒(méi)有加價(jià)，增加了全真皮座椅和電動(dòng)尾門(mén)”

網(wǎng)友@mb48929173說(shuō)道：“夏天不開(kāi)空調(diào)大約是不到7個(gè)油，開(kāi)著空調(diào)是7個(gè)多，偶爾上8個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得還行吧，柯珞克是自動(dòng)擋的，1.4T油耗表現(xiàn)我覺(jué)得是可以的了。（當(dāng)然，分人哈，我開(kāi)車(chē)穩(wěn)定性還好，我弟弟開(kāi)了幾天，油耗到了10多個(gè)，此處應(yīng)該有微笑......）”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）