【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途觀L（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？吳江新創(chuàng)上汽大眾全城最低價，購買途觀L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?吳江新創(chuàng)上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓2.00萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.00萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓2.00萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓2.00萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓2.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓3.10萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.10萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.10萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓3.10萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.10萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.10萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.10萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.10萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.10萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.10萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.10萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.10萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.10萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.10萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.10萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.10萬 31.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了平滑的線條，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@索弘大說道：“內(nèi)飾，大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點。車內(nèi)顯示屏清晰度一般，不過靈敏度挺好的。還是塑料感太強，經(jīng)不起細細研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進步。”

網(wǎng)友@飛音說道：“以前也關(guān)注過這車，當時是17款，不過一直不喜歡18T的動力，2.0的SUV又太貴，很不劃算，所以當時一直想購買2.0T的邁騰低配車（廠價24.98W那款），我買車就看個發(fā)動機和離合，這兩個不行我就不得買這個車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了，低功率的動力也很充沛的，當時還想購買2.0T的高功率版本，不過全部都帶四驅(qū)功能，我主要在城市和高速路上行駛，完全不用著，所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū)，我還是愿意購買的?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“內(nèi)飾方面呢都是大眾家族化的設計風格，買車之前就開過很多次大眾車型，基本功能都很熟悉，內(nèi)飾也方便打理，材質(zhì)用料也比較用心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）