自然吸氣的合資什么車便宜 自然吸氣的合資購車推薦
自然吸氣的合資的車有很多,比如悅納,飛度,捷達(dá)VA3,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 捷達(dá)VA3 | 6.58萬元-9.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 煥馳 | 6.69萬元-7.09萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奕跑 | 6.98萬元-8.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 悅納 | 7.28萬元-9.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 威馳 | 7.38萬元-9.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 昕動 | 7.79萬元-10.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 福瑞迪 | 8.08萬元-10.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 凱越 | 8.39萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 科沃茲 | 8.39萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
6.58萬元-9.28萬元
捷達(dá)VA3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.28萬元。捷達(dá)VA3的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來既簡潔又美觀。長寬高是4501/1704/1479mm,軸距是2604mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
6.69萬元-7.09萬元
煥馳在售車型的價(jià)格范圍為6.69萬元到7.09萬元。煥馳的前臉造型很,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。長寬高是4300/1700/1460mm,軸距為2570mm,線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈給人一種很的感覺,搭配隱藏式排氣管,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配對稱式中控臺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡便清晰。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為95馬力,峰值扭矩132N·m。
6.98萬元-8.38萬元
奕跑在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到8.38萬元。奕跑采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。長寬高為4100/1735/1533mm,軸距為2570mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),簡約干凈的感覺撲面而來。
7.28萬元-9.68萬元
悅納在售車型的價(jià)格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。前臉看起來頗具的感覺,配合倒梯形的格柵,給人一種較為活潑的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4405/1720/1455mm,軸距是2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),再搭配棱角分明的風(fēng)格的尾燈,讓整體看著還是非常賞心悅目的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.38萬元-9.48萬元
威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.38萬元。威馳的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4435/1700/1490mm,軸距是2550mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。
7.79萬元-10.99萬元
昕動在售車型的價(jià)格范圍為7.79萬元到10.99萬元。昕動的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。長寬高為4312/1706/1475mm,軸距是2603mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.08萬元-10.48萬元
福瑞迪在售車型的價(jià)格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪的內(nèi)飾造型很,整體造型可圈可點(diǎn)。長寬高為4510/1750/1470mm,軸距是2650mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.48萬元。飛度采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺,看起來非常特別,辨識度很高。長寬高為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),配合簡約的風(fēng)格的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
8.39萬元-9.99萬元
凱越在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.39萬元。凱越的前臉十足,采用了素雅的大燈進(jìn)行修飾,給人一種清新干凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4468/1765/1469mm,軸距為2611mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。動力方面,配備了1.3L L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩133N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.39萬元-9.99萬元
科沃茲在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元??莆制澋拇钶d了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。前臉十足,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4474/1730/1471mm,軸距為2600mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合簡約的風(fēng)格的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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