【太平洋汽車網(wǎng) 煙臺優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)煙臺東聯(lián)一汽豐田最新報價，RAV4榮放（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?煙臺東聯(lián)一汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.68萬 ↓1.20萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風尚PLUS版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 ↓1.20萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚Plus版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.48萬 ↓1.20萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚Plus版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　RAV4榮放前臉給人一種非常簡練的感覺，格柵采用多邊形的設計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　RAV4榮放內(nèi)飾看起來頗具低調(diào)的感覺，并輔以白色縫線，看著相當干凈清爽。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“內(nèi)飾采用不對稱的設計風格，雙色設計，黃色部分加入縫線處理，有些皮革的感覺，但實際上整個中控臺都是硬質(zhì)塑料，檔次感偏低。方向盤的造型簡潔，中間U形縫線的處理也是為了提升皮革的質(zhì)感（實際上是硬塑料），儀表盤的造型簡單古樸，加入了一塊黑白的尺寸不大的液晶顯示屏。中控臺上提供了一塊顯示時間的液晶顯示屏，檔把區(qū)加入了仿碳纖維的飾板進行裝飾。整體而言，RAV4的內(nèi)飾設計用料并不是很足，不過好在它使用了不同的設計方式提升了視覺上的檔次感，而且不規(guī)則的造型確實很起來很時尚?！?/p>

網(wǎng)友@rongfang說道：“底盤和懸掛我覺得比較硬，換來的好處就是過彎傾側(cè)很小，壞處是乘坐比較顛簸，真實魚與熊掌不可兼得，所以路況不好的時候還是老實把車速降下來，否則人就受罪了，而且也保護減震不漏油。再者隔音顯得有點單薄啊，和大眾的行駛質(zhì)感有一段差距?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“中規(guī)中矩吧。家用頂配版基本夠用了。該有的配置都配備了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）