網(wǎng)絡(luò)租車公司，現(xiàn)在很多人在大城市租電動車滴滴快車，但都是非法的。他們到處招c1司機(jī)，保證一天300元。什么這里的慣例是什么？

如果自己帶車，雇傭公司在購車、養(yǎng)車、修車上省了不少錢，算到家了。

租車形式參考滴滴租購。流水一萬。注意流水，能賺多少利潤。不包括汽車租金，不包括日常汽車維修保養(yǎng)和違章。而且一萬流水的招聘，意味著兩年熟練之后，你要達(dá)到只有旺季才能達(dá)到的目標(biāo)。

總結(jié)一下，這個騙局的概率是90%，就是騙你租車。

還有一種c1司機(jī)，高薪招聘。工資是10K-30K。當(dāng)他看著它的時候，他很感動。他提交了簡歷，并立即發(fā)送了面試通知。以前面試的時候，他會先給你看公司宣傳冊，司機(jī)的每日流量。每單100元到300元的單價每天都是沒完沒了。只要你愿意工作，一個月就能掙幾萬塊錢。

接下來就要介紹了，想當(dāng)司機(jī)，每個月要提供一輛幾十萬的電動廂式貨車(改裝貨車)或者4米2的箱式貨車。月供3000多，3到5年，首付30%。

還好我屬于那種淡定，事后覺得世界上沒有那么美好的事。我覺得這是一種新的賣車模式。問了幾個買車的人，都說買車的都是剛買一兩個月的新車主。很多買車半年以上的人表示訂單少了，單價也低了。所以這些公司要慎重考慮。也許有的公司真的能賺錢，但是工資肯定沒那么高。

最后，仔細(xì)想想，300塊錢，一個c1司機(jī)，相當(dāng)于一個月9000塊錢?，F(xiàn)在有很多人有c1驅(qū)動沒有工作的美國執(zhí)照。顯然是供大于求，到處招人。這里的套路很深。請警惕上當(dāng)。