對于價格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價210萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　保時捷911配備3.8L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率385馬力，峰值扭矩420?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，保時捷911的車側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì)，豐富的線條設(shè)計引人注目。來到后排，保時捷911這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

保時捷911?2010款 自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Carrera S 3.8L PCCA針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanli20091009說道：“動力是我對著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點買的”

網(wǎng)友@zqllym1111說道：“提速真的超級快了，我覺得已經(jīng)足夠了。再快的話對我來說已經(jīng)駕馭不了了，我相信對大部分人也是。數(shù)據(jù)的話吹牛逼也夠用。很好很滿意！加速表現(xiàn)：現(xiàn)在北方天氣比較冷，應(yīng)該是輪胎抓地力不足，猛踩油門扭著尾巴就出去了~哈哈，很銷魂！不過還是建議大家慢慢開~享受它的操控樂趣。別看見美女一來勁兒就猛踩油門，掉溝里豈不更丟人~跑高速：一上高速還是很難控制內(nèi)心小野獸的，路感反饋太jb帶勁兒了，有種下賽道的錯覺，超車也是猛的一P。只要大直線別跟某些超跑嘚瑟，還是很穩(wěn)的?。　?/p>

網(wǎng)友@宇翔實業(yè)說道：“雙離合的變速箱和渦輪增壓發(fā)動機匹配出色，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，皮質(zhì)的方向盤讓這款車可以很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）