銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版?思鉑睿底盤高嗎?思鉑睿購車手冊
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內(nèi)飾 | 2017款?思鉑睿內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?思鉑睿動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2017款?思鉑睿配置情況 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2017款?思鉑睿細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?思鉑睿排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?思鉑睿配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是思鉑睿(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
思鉑睿前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
思鉑睿車尾給人一種非常飄逸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
思鉑睿內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
思鉑睿搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車前懸架為弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
總體來說這款的亮點還是不少的,同時,思鉑睿標(biāo)配了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調(diào)、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、溫度分區(qū)控制等配置。來看一下后排,思鉑睿后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版?思鉑睿底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@東莞明少說道:“雙模減震懸掛配合思鉑睿的寬度在路面上操作起來如魚得水般的感覺,沒有加長車那種拖沓的樣子,一切都是隨心所欲”
網(wǎng)友@joesbb說道:“首保過后偶遇頓挫,可以接受”
網(wǎng)友@wangchu08說道:“動力非常滿意,起步時候非常非常低調(diào),不舍得給油的話感覺油門很懶,上到40KM/H之后源源不斷的動力會非常愜意,這種狀態(tài)一直能延續(xù)到150KM/H,加速快而柔和,跑郊區(qū)車少的路非常享受。本田的高轉(zhuǎn)引擎絕對不是吹的,轉(zhuǎn)速上到4000左右,整個引擎的聲音都不一樣了,有那種急待爆發(fā)的感覺!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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