隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLC前臉給人一種十分端莊的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳GLC搭載了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)等配置。奔馳GLC的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 改款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型?奔馳GLC動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yrwen301說(shuō)道：“260和300比起來(lái)肯定要差一些，不過(guò)日常使用還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@sjzx說(shuō)道：“動(dòng)力還行，開(kāi)起來(lái)沒(méi)寶馬那么舒服，油門(mén)也沒(méi)寶馬那么好。”

網(wǎng)友@sjjccq1314說(shuō)道：“方向盤(pán)指向清晰，沒(méi)有虛位，整體感覺(jué)不錯(cuò)哦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）