寶馬3系(進(jìn)口)?2015款馬力強(qiáng)嗎?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢?可能有的人更在乎外觀,有的人更看重性能,也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不論如何,車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面,畢竟這對(duì)于我們的購車起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)66.8萬元的車型,寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
該車車身尺寸4624/1811/1458mm,軸距2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級(jí)感出眾。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了大方路線,看起來非常大氣。
寶馬3系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬3系(進(jìn)口)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,寶馬3系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。寶馬3系的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬3系(進(jìn)口)?2015款馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0T 混合動(dòng)力版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@迷糊娃娃YoYo說道:“打個(gè)折扣后,比國產(chǎn)320貴了4、5萬,多了全景天窗、17寸輪轂、電動(dòng)尾門、還有德國生產(chǎn)、小眾外觀,覺得性價(jià)比還可以”
網(wǎng)友@zrhzq說道:“由于我購車時(shí)正是進(jìn)口的幾乎全賣光,到處找不到現(xiàn)車,國產(chǎn)短軸還沒上市的特殊時(shí)期,所以只能拿到5個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,目前大概普遍能優(yōu)惠到15個(gè)點(diǎn)以上啊。算了,買都買了,還是別在想這些的好。反正奔C和A4L都不喜歡,新3是幾乎唯一的選擇,也沒啥后悔和糾結(jié)的了?!?/p>
網(wǎng)友@小車子闖天下說道:“由于我平時(shí)上下班只有6公里,而且路段又是相當(dāng)擁堵,因此油耗還是偏高的,在郊區(qū)路段也開出過8點(diǎn)多的油耗,應(yīng)該說在這個(gè)動(dòng)力基礎(chǔ)上,油耗總體上還能接受。自動(dòng)啟停不是很適合中國國情,以至于絕大部分車主基本上一發(fā)動(dòng)就把它關(guān)閉的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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