保時(shí)捷911?2010款馬力夠嗎?保時(shí)捷911購車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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跑車是很多人買車的最終目標(biāo),拉風(fēng)的外觀造型和強(qiáng)勁無匹的動(dòng)力讓人十分神往。雖然說空間并不是跑車的長(zhǎng)處,不過合理的布局和適合的尺寸往往可以帶來比較好的駕駛體驗(yàn),所以跑車的各項(xiàng)參數(shù)反倒顯得尤為重要,這也是每位跑車設(shè)計(jì)師會(huì)反復(fù)斟酌的內(nèi)容。今天介紹的這款保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為263.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
這款車車身尺寸4450/1852/1300mm,軸距2350mm。車側(cè)顯得頗具利落帥氣的感覺,有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。
這款車前輪胎規(guī)格235/35 R19,后輪胎規(guī)格305/30 R19,采用了個(gè)性的輪圈設(shè)計(jì)。
保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。
保時(shí)捷911配備3.8T H6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力,峰值扭矩700牛·米。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),保時(shí)捷911的車側(cè)給人一種很兇猛的感覺,視覺上極具特色,并不多見。保時(shí)捷911的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
保時(shí)捷911?2010款馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 Turbo S針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@樂風(fēng)1號(hào)說道:“油耗方面我覺得有點(diǎn)不是特別滿意,車身重油耗高我能理解,不過確實(shí)是有點(diǎn)高,加上夏天如果開空調(diào),油耗就更高了?!?/p>
網(wǎng)友@中國(guó)著名男科學(xué)家說道:“跑車能低到哪兒去”
網(wǎng)友@yanli20091009說道:“磨合期的第一箱油耗有點(diǎn)偏高,待以后磨合完了,實(shí)際使用后,再來評(píng)價(jià)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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